I de fleste tilfælde er bæltet løst. I dette tilfælde ville du' hellere gå til værkstedet for at justere båndets spænding, fordi bæltet vil producere hvin, når det glider. Når bæltet glider, vil bæltet blive forlænget yderligere på grund af friktion og høj temperatur, og glidningen vil være mere alvorlig og komme ind i den onde cirkel. Så rettidig justering af remspændingen er nøglen.
Hvis du har kørt næsten 20000 km uden at have skiftet selen før, skal du skifte selen nu. Vent ikke', indtil remmen er brudt med at udskifte den.