Almindelige typer motorremme omfatter kileremme, multi-kileremme og synkronremme.
Både kileremme og multi-kileremme består af tre dele: topstof, spændingslinje og bundgummi. Multi-kileremmen er i det væsentlige flere mikro-kileremme kombineret; den er bredere og tyndere, hvilket giver større fleksibilitet omkring mindre drivhjul til kraftoverførsel i komplekse systemer.
Synkrone bælter er lavet af topgummi med fiberforstærkning, en stærk glasfiberspændingslinje og et bundlag med præcisionsstøbte tænder. Fordi de går i indgreb med gear, glider synkrone bælter typisk ikke.
I øjeblikket er multi-kile remme meget brugt i lastbilmotorer, da de kan køre to eller tre tilbehør samtidigt, mens de arbejder med automatiske strammere til selvjustering. I modsætning hertil kræver kileremme regelmæssig justering ved hjælp af en vinkelanordning for at forhindre glidning.