Der er tre typer bælter, der er fælles for biler: blæserrem, multi -kilebælte og tandrem.
Installationsposition for bilbælte: i bilapplikation er det hovedsageligt installeret i stillingen som bilmotorens krumtapaksel til knast, vandpumpe, generator, klimaanlægskompressor, servostyringspumpe osv.
1. Ventilatorrem er en slags rem, der drives af krumtapaksel, hvis hovedformål er at drive motorblæser og vandpumpe.
2. Multi-kilebælte, også kendt som klimaanlægsbælte, bruges til at drive generator, klimaanlægskompressor og servostyringspumpe. Den hænges på krumtapakselhjulet og strammes af klimaanlægsremmen. Når bæltet er beskadiget, vil det føle, at strømforsyningen er tung, og der ikke er nogen strømforsyning til styring; Hvis klimaanlægget er tændt, starter klimaanlægskompressoren ikke, så det kan ikke køle af
3. Tandrem er en vigtig del af motorventilsystemet. Det kan sikre nøjagtigheden af indtag og udstødningstid ved at forbinde med krumtapaksel og matche med et bestemt transmissionsforhold. Tandremens funktion er, at når motoren kører, stempelstreg (op og ned bevægelse) åbning og lukning af ventil (tid) tændingssekvensen (tid). Under forbindelsesfunktionen af & quot; timing" ;," synkron" driften skal altid opretholdes.
Motoren driver forskellige hjælpemekanismer gennem remtræk, såsom klimaanlægskompressor, servostyringspumpe, generator osv. Hvis selen glider eller går i stykker, fungerer de relevante hjælpemekanismer ikke normalt, hvilket påvirker den normale brug af bilen. Derfor er det nødvendigt at kontrollere drivremmen regelmæssigt.